Kaltinio stebulės privalumai ir konstrukcija

1. Kaltiniai ratlankiai gaminami iš kieto aliuminio lydinio, kuris kaitinamas, kad slėgio veikiamos mašinos galėtų suformuoti ratlankius. Šiuo procesu galima kuo labiau pašalinti vidines poras ir įtrūkimus. Jis dažnai naudojamas daugkartinio kalimo būdu, kuris gali užtikrinti įvairių medžiagų defektų pašalinimą, padidinti medžiagos vidinį įtempį ir pagerinti tvirtumą, o tai gali gerokai pagerinti atsparumą smūgiams ir plyšimui dideliu greičiu.

2. Kaltiniai ratai pasižymi dideliu stiprumu, saugumu, plastiškumu, lengvumu, geru šilumos išsklaidymo pajėgumu ir degalų taupymu. Tuo pačiu metu kaltiniai ratai su stebulėmis yra pažangiausias ratų gamybos būdas. Šio tipo ratų stiprumas yra maždaug 1–2 kartus didesnis nei lietinių ratų ir 4–5 kartus didesnis nei įprastų geležinių ratų, todėl jie yra tvirtesni, atsparesni smūgiams, tvirtesni ir atsparesni nuovargiui. Jie taip pat yra žymiai stipresni nei lietiniai ratai ir nėra lengvai sutraiškomi ir lūžtantys.

3. Palyginti su liejimo būdu pagamintais ratlankiais, tokio paties dydžio kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai gali būti apie 20 % lengvesni, o 1 kg lengvesni ratlankiai gali padidinti galią 10 arklio galių. Be to, lengvas svoris taip pat žymiai pagerino pakabos reakcijos greitį, pakabos sistema reaguoja greičiau, todėl natūraliai lengviau įveikti kelio duobes, o nelygumų pojūtis gerokai sumažėja.

4. Pagal rato stebulės struktūrą jį galima suskirstyti į: vientisą, daugiasluoksnį (dviejų dalių ir trijų dalių).

Vienos dalies tipas reiškia visą rato stebulę, o dviejų dalių tipas yra padalintas į dvi dalis – ratlankį ir stipinus, o po to sujungtas ir sutvirtintas didelio stiprumo varžtais. Trijų dalių tipas yra pagrįstas dviejų dalių tipu.

Dviejų dalių kaltinis rato stebulė: 2 komponentai, sudaryti iš dviejų dalių: ratlankio ir stipino.

Trijų dalių kaltinis rato stebulė: 3 komponentai, trijų dalių rato stebulės ratlankio dalis sudaryta iš dviejų dalių: priekinės ir galinės dalių. Taigi trijų dalių rato stebulė sudaryta iš trijų dalių: priekinės ir galinės dalių bei stipinų.