Fono technologija:
Pasaulio automobilių pramonė vystosi lengvumo, didelio greičio, saugumo, energijos taupymo, komforto ir mažos aplinkos taršos kryptimis. Todėl aliuminio lydinių dalių naudojimas automobiliuose didėja. Ratų stebulė, kaip viena iš svarbių automobilio vairavimo sistemos dalių, taip pat yra savotiška aukštų saugumo reikalavimų dalis. Ji ne tik laiko automobilio svorį, bet ir atspindi automobilio išvaizdą. Per pastaruosius 10 metų vidutinis metinis pasaulinės aliuminio lydinių automobilių ratlankių gamybos augimo tempas pasiekė 7,6 %.
Šiuo metu aliuminio lydinio ratlankių gamybos metodai šalyje ir užsienyje daugiausia skirstomi į dvi kategorijas: kalimą ir liejimą. Tačiau liejinių defektai, tokie kaip susitraukimo ertmės, laisva struktūra ir poros, yra rimti, mechaninis stiprumas yra mažas, o išeiga – maža, todėl iš esmės tapo tendencija juos pašalinti.
Tradicinės kalimo formos naudoja vientisą struktūrą, o kiekvienas rato stebulės tipas turi atitikti formų porą, todėl formų saugojimo, valdymo, priežiūros ir gamybos išlaidos yra labai didelės, o ilgą laiką dedamos formos yra labai lengvai pažeidžiamos.
Kai po presavimo pažeidžiama visa konstrukcijos forma, reikia pakeisti viršutinę ir apatinę formas kaip visumą, o pakeitimo kaina taip pat yra labai didelė, tai užima daug laiko, laiko ir medžiagų, o tai padidina aliuminio lydinio ratlankių gamybos sąnaudas ir sukelia didelį išteklių švaistymą.
Įrašo laikas: 2021-11-25