Individualiai pritaikyti aliuminio lydinio kaltiniai ratlankiai, naudojant aviacinę aliuminio-magnio medžiagą T6061, gaminys yra tiesiogiai kaliamas, atliekamas integruotas superplastinis vienkartinis greitas prototipų kūrimo procesas, grūdinamas ir atleidžiamas po T6 terminio apdorojimo proceso, kuris gali efektyviai pagerinti mechanines savybes, padidinti atsparumą korozijai, didelį tvirtumą po apdorojimo. Tai nėra lengva deformuotis, o medžiaga yra tanki.
Geras saugumas. Didelio greičio automobiliams nėra neįprasta, kad esant aukštai temperatūrai pradurtų padangos ir dėl padangų trinties bei stabdymo sumažėtų stabdymo efektyvumas. Aliuminio lydinio šilumos laidumas yra tris kartus didesnis nei plieno, geležies ir kt. Be to, dėl aliuminio lydinio ratlankių konstrukcinių savybių padangų ir transporto priemonės važiuoklės skleidžiama šiluma lengvai išsiskiria į orą. Net ir važiuojant dideliu greičiu dideliais atstumais arba nuolat stabdant nuokalnėje, automobilis gali palaikyti tinkamą temperatūrą. Padangos ir stabdžių būgnai ne tik mažiau sensta dėl dažnos aukštos temperatūros, bet ir gali sumažinti pradūrimo dažnį.
Taupyti degalus. Įdiegus kaltinį aliuminio žiedą, sumažėja visos transporto priemonės svoris, sumažėja ratų sukimosi inercija, pagerėja automobilio pagreičio charakteristikos ir atitinkamai sumažėja stabdymo energijos poreikis, taip sumažinant degalų sąnaudas, be to, unikalus kaltinio aliuminio žiedo oro srautas ir riedėjimo pasipriešinimas, todėl 100 kilometrų bandymo metu sunaudojama mažiausiai 2 litrai degalų (100 kilometrų degalų sąnaudos pakeitus kaltinį aliuminio žiedą ir naudojant oro kondicionierių lyginamos su kaltinio aliuminio žiedo be oro kondicionieriaus degalų sąnaudų bandymu, pirmasis yra geresnis nei antrasis, degalų sąnaudos yra 2,5 litro mažesnės).