Aukštos kokybės kaltiniai Mercedes lengvojo lydinio ratlankiai, pritaikyti ratlankiams
Kaltinių ratlankių gamybos procesas – tai „kietojo lydinio“ kalimas į ratlankio formą naudojant aukštą slėgį (dešimtys tūkstančių tonų slėgį). Dėl daugkartinių susidūrimų aukšto slėgio metu lydinių molekulės yra mažesnės, tarpai smulkesni, o tankis didesnis. Ratų stebulė gali pasiekti pakankamą standumą su mažiau žaliavų, o bendras svoris bus mažesnis. Paprastai tariant, kalimas yra tam tikras procesas nuo „kietojo“ iki „kietojo“.
Aliuminio lydinio ratlankiai pasižymi didesniu atsparumu smūgiams, tempiamuoju stiprumu ir terminiu stiprumu nei plieniniai ratlankiai. Tai taip pat viena iš priežasčių, kodėl aliuminio lydinys vaidina svarbų vaidmenį gynybos ir aviacijos pramonėje. Aliuminio lydinio ratlankio stebulės apvalumo tikslumas siekia net 0,05 mm, o važiavimo balansas yra geras, o tai padeda pašalinti vairo virpesių reiškinį. Dėl gamybos apribojimų įprasti plieniniai ratlankiai yra monotoniški ir standūs, be jokių pokyčių; aliuminio lydinio ratlankiai yra įvairių dizainų, pasižymi gerais blizgesio ir spalvų efektais, taip padidindami automobilio vertę ir grožį.
Šiuo metu kalimas yra metodas, leidžiantis pasiekti didžiausią standumo ir svorio santykį iš visų ratų gamybos procesų. Daugelis našumo kontrolės specialistų labai domisi ratų kalimu. Palyginti su liejiniais, kalti ratai yra tvirtesni, saugesni, plastiškesni ir lengvesni. Mažesnis svoris suteikia geresnę galią ir jautrumą.
