Priklausomai nuo rato stebulės paviršiaus apdorojimo proceso, bus taikomi skirtingi metodai, kuriuos galima maždaug suskirstyti į du tipus: kepimo dažus ir galvanizavimą.
1. Dažyti ratlankiai yra vidutinės kainos ir patvarūs.
Įprastų modelių ratlankių išvaizdai skiriama mažiau dėmesio, o geras šilumos išsklaidymas yra pagrindinis reikalavimas. Procesas iš esmės atliekamas dažais, t. y. purškiant, o po to kepant elektriniu būdu. Kaina yra ekonomiškesnė, spalva graži, o išlaikymo laikas ilgas, net jei transporto priemonė atiduojama į metalo laužą. Ratlankių spalva išlieka nepakitusi.
Daugelio „Volkswagen“ modelių ratlankių paviršiaus apdorojimo procesas yra dažytas, o kai kurie madingi ir dinamiški spalvoti ratlankiai taip pat dažomi. Šio tipo ratų stebulės yra vidutinės kainos ir turi visas specifikacijas.
2. Galvanizuotų ratų kainų skirtumas yra didelis.
Galvanizuoti ratlankiai skirstomi į sidabrinius, vandeniu galvanizuotus ir grynus galvanizuotus. Nors galvanizuotų sidabrinių ir vandeniu galvanizuotų ratlankių spalva yra ryški ir sodri, tačiau jų išlaikymo laikas trumpas, todėl kaina gana maža, ir juos mėgsta daugelis jaunų žmonių, ieškančių šviežumo.
Galvanizuoti ratlankiai ilgai išlaiko spalvą, todėl galima teigti, kad jie yra aukštos kokybės ir brangūs. Kai kurie vidutinės ir aukštos klasės automobiliai standartiškai bus aprūpinti galvanizuotais ratlankiais.